在字體武林尋找救贖與重生:臺灣道路體演化史

2017 年「臺灣道路體」概念問世後,就大受歡迎。隔年,設計師湯六還因此獲得金點設計概念獎標章認證。一切看起來再好不過。結果不久後他竟痛下決心,砍掉重練。從 2019 到 2022 ,以三年多時間,將道路體升級,目前是第三代。最近,他甚至辭去原本的工作,專心設計道路體。

很多人都有一樣的問題:「你這是何苦呢?」

現在 vs. 從前

幾次偶然的合作機會後,他都收到意見:道路體不是很好用。作標題不夠粗,作內文不夠細。要不然就是字體細節容易糊在一起、黑成一圈,版面也容易有種凌亂感。雖有濃厚道路風味,但無法作為專業平面設計使用。跟後來版本的道路體對照,便很容易能發現問題:

道路體第一代 vs. 第三代
道路體第一代 vs. 第三代

原先嘗試想要自己修正(也就是後來的第二代)但總覺得好像哪裡怪怪的,又說不太上來。於是湯六只好抱著字稿來到 justfont 找之前一起辦過字體展的霞姐(林霞,justfont 字型總監)看問題。湯六說,看完後他整個人都暈了。原來天真地認為自己的作品夠 OK,但被圈了滿紙紅字,正說明自己與專業的差距。這才開始他這幾年尋求專業肯定的成長之路,也是正式踏進「字體武林」的開始。在這個武林中,他就是最菜的那位小學徒。

想讓道路體成為專業的平面設計應用字體,必須經過結構性大調整:筆畫粗細重新設定,大幅變粗,以適合多數平面設計的展示需要。文字輪廓也變矮了,比較能避免原本重心不夠穩定的問題。但除了這些,湯六一路上還踩了很多其他的雷。系統性整理這些「雷」後,還說不定可以成為字體設計的教材:

繼續閱讀 “在字體武林尋找救贖與重生:臺灣道路體演化史”

怎麼設計「台灣道路體」?

湯六台灣道路體
設計一款字型,要怎麼尋找靈感、從頭發想,並排除萬難?

懷著字體設計夢的有為青年設計師(😁 )湯六(劉獻隆,Tom Liu,音:湯六,台灣人,此為真實人物)騎著機車,有天看著路上的標線字體,忽然想到:「怎麼沒人想做這樣的中文字型呢?」瘦高的中文字型很少見,標線字的風格也特殊。說不定有發揮空間。於是他開始計畫設計一套「台灣道路體」。

藉這個個案例,我們要分享一下:從頭開始思考一個字型設計提案,得做哪些事情?

台灣道路體已於 2022 年 5 月展開集資。集資四折優惠中。支持台灣設計師的字體創作,請到集資頁面贊助支持

繼續閱讀 “怎麼設計「台灣道路體」?”